12V 100AH ​​gel baterije za shranjevanje energije

1. visoko kakovostno in dolgo življenjsko dobo

Koloidni trdni elektrolit lahko na plošči tvori trdno zaščitno plast, da prepreči korodiranje plošče, hkrati pa zmanjša pojav upogibanja plošč in kratek krog plošče, ko se baterija uporablja pod močno obremenitvijo, in prepreči, da bi se aktivni material plošče zrezal in odpadel. Za namene fizikalne in kemične zaščite je 1,5 do 2-krat večja od standardne življenjske dobe tradicionalnih baterij s svinčeno kislino. Koloidni elektrolit ni enostavno povzročiti vulkanizacije plošč, število ciklov pa je pri običajni uporabi več kot 550 -krat.

2. varen za uporabo in okolju prijazen

Ko se uporablja gel baterija za shranjevanje energije, ni padavine za kislinsko meglo, ni prelivanja elektrolitov, zgorevanja, eksplozije, korozije telesa avtomobila in onesnaževanja. Ker je elektrolit v trdnem stanju, tudi če je ohišje akumulatorja med uporabo po nesreči pokvarjeno, ga še vedno lahko uporabljamo normalno in tekoča žveplova kislina ne bo iztekala.

3. manj izgube vode

Zasnova kisikovega cikla ima pore za difuzijo kisika, oborini kisik pa lahko kemično reagira z negativnimi snovmi, tako da je med polnjenjem in odvajanjem manj manj padavin in manj izgube vode.

4. Dolgo rok trajanja

Ima dobro sposobnost, da se upira sulfaciji na plošči in zmanjšuje korozijo omrežja ter ima dolgo obdobje skladiščenja.

5. Manj samo-odvajanja

Lahko ovira difuzijo vode, ki nastane med redukcijo aniona, in zavira spontano reakcijo redukcije PBO, tako da je manj samo-odvajanja.

6. dobra začetna zmogljivost z nizko temperaturo

Ker elektrolit žveplove kisline obstaja v koloidu, čeprav je notranja odpornost nekoliko večja, se notranja upornost koloidnega elektrolita pri nizkih temperaturah ne spreminja veliko, zato je njegova nizkotemperaturna zagonska učinkovitost dobra.

7. Okolje za uporabo (temperatura) je široko, primerno za hladno vreme

Gel akumulatorje za shranjevanje energije se lahko normalno uporablja v temperaturnem območju od -35 ° C do 60 ° C, kar dejansko rešuje problem težkega zagona zaradi uporabe tradicionalnih baterij svinčene kisline v alpskih regijah in drugih visokotemperaturnih regijah v preteklosti.